建(始)恩(施)高速公路正式建成通車

交通新聞 2020-07-17 10:05:19 來源:中創網

7月16日,中國鐵建所屬中鐵十二局、中鐵十九局、中國鐵建大橋局參建的建(始)恩(施)高速公路正式建成通車。

建恩高速公路是國務院督辦的國家交通扶貧重點工程及全國“十三五”交通扶貧“雙百”工程中的“百項骨干通道工程”之一,也是國家“八縱八橫”骨架公路方案中銀川至百色高速公路湖北境內的一段。建恩高速起于建始縣隴里么河口,經建始縣城、白楊坪、龍鳳壩、虎岔口、松樹坪,在羅針田與銀川至北海高速公路與恩施至來鳳段(即恩來高速)羅針田樞紐互通對接,全長75.03公里,其中主線71.6公里,支線3.43公里。全線采用設計速度80公里/小時、路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標準建設,設隴里、建始、白楊坪、龍鳳壩、虎岔口、松樹坪6處落地互通和白楊坪樞紐、徐家埡樞紐2處樞紐互通。

中鐵十九局承建的白楊坪樞紐互通。

施工過程中,中國鐵建建設者在嚴格執行建設單位各項工法的基礎上,積極改進施工工藝,提高自主創新能力,主動應用新技術、新材料,大大提高了工作效率。中鐵十九局技術人員在馬口河大橋3號、4號墩采用“液壓爬模”施工技術,提高了模板爬升速度和安全系數,他們自主研制了“高墩液壓自爬模自動噴淋養生系統”,解決了高墩混凝土養護難題,還顯著降低了施工成本。

中鐵十九局承建的徐家埡樞紐互通。

據悉,該工程是加快“鄂西生態文化旅游圈”和“武陵山少數民族經濟社會發展試驗區”建設,統籌區域協調發展戰略的重要基礎設施項目之一。建恩高速建成通車后,建始至恩施車程將從原來的90分鐘縮短至50分鐘,對于改善鄂湘陜渝之間的交通運輸條件,加強我國中、西部的溝通與聯系,促進中部崛起和西部大開發戰略的實施,加快沿線地區社會經濟發展具有十分重要的意義。(中國鐵建)

 

——

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中創網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

分享:

掃一掃在手機閱讀、分享本文

彩1彩票